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[媒体报道] 小飞机的大梦想 专访亿航90后创始人熊逸放

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一颗 总版主    2015-5-19 15:35:13 | 倒序浏览
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本帖最后由 一颗 于 2015-5-19 15:39 编辑

小飞机也有大梦想

我要一步一步往上飞

等待阳光静静看着它的脸

小小的天有大大的梦想

重重的壳裹着轻轻地仰望

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当我们被无人机掀起的热浪波及,儿时纸飞机的梦想突然被唤醒,能在天上往下看看我们生活的世界,随着无人机的普及而触手可及。这次通过采访亿航无人机创始人熊逸放,给有纸飞机梦想的友人搭上一座桥,去看看自己伸手就能得到的儿时梦想。

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职位: Ghost智能空中机器人/Ehang亿航无人机 联合创始人
  介绍: 熊逸放,Ehang亿航联合创始人,Ghost 智能空中机器人联合创始人。机智的创业男,强壮的胖子,广场舞中的佼佼者 。

公司简介
  亿航科技 (简称Ehang),是由中 、美、新三地热爱飞行的创客所组建 ,核心成员来自清华、北京大学、美国杜克等国际知名大学 。
  拥有超过15年在航模及飞行器领域的研发以及生产经验。通过软硬结合的高科技术,自主研发了通讯图传硬件与手机导航操控系统 。旗下的Ghost,是全球首款真正意义上用手机操控的智能空中机器人 。能够广泛应用于地理信息测绘、影视航拍、路演展示、应急救灾、侦查与监控,甚至未来物流快递等领域 。
  创立Ghost的初衷是让每个热爱飞行的人拥有一个实现的平台,拉近每个飞天梦的距离 ,打造“中国创造”的国际影响力。


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Poco摄影社区:作为新热——航拍,您认为最大的乐趣在于什么?能否分享一下你的飞行体验?

  亿航联合创始人熊逸放:航拍最大的乐趣在于它帮助人们完成了一直以来的梦想,以天空的视角俯瞰、记录这个世界。我刚开始接触航拍飞行器的时候,大家都用传统航模的遥杆操控,需要记住很多操控动作对应的指令,需要左右手配合操控,需要长时间的练习,对于当时是小白用户的我来说,体验非常不好,即使飞上天也很容易因为操控不熟练而炸机,精力全花在操控飞行器上了。我觉得应该有更简单智能的飞行和航拍体验,操控的问题让技术去解决,而不应该抛给用户,于是亿航做出了第一架纯用智能手机App操控的无人机,任何小白用户都能到手即飞,只有把用户从繁琐的操控问题中解放出来,他们才能享受更好的飞行体验。

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Poco摄影社区:对于一般摄影爱好者,你认为能激发他们去接触航拍这种新事物的触发点会是什么?

  亿航联合创始人熊逸放:航拍最能触动摄影爱好者的是,它以非同寻常的上帝视角提供一只新的发现美的眼镜,帮助他们完成更多更好的摄影作品。但前提是,作为摄影的辅助工具,航拍的过程必须是自然的、容易操控的,如果要求拍摄者花费大量精力在练习操控飞行器上,生生把自己培养成一个飞手,就本末倒置,丧失摄影本身的乐趣了。
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Poco摄影社区:在航拍硬件上,ghost会有什么新产品?能带来什么不同的航拍体验?

  亿航联合创始人熊逸放:我们今年会继续专注于用户体验,推出更加智能的无人机产品,以及更加完整的航拍体验——不仅通过独一无二的智能操控让Ghost飞得轻松,还为用户打造了沉浸式的航拍画面观赏体验,让你真正拥有如同一只鸟在空中飞翔的感受。
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Poco摄影社区:亿航未来会不会开发航拍分享平台?可否说说分享平台的亮点?

  亿航联合创始人熊逸放:目前已经有很多Ghost用户自发在Google+, Instagram各大社交平台,以及我们的官方论坛上分享他们的航拍作品,当普通人也能航拍到精彩的画面,分享是一个水到渠成的过程。每个人是影像内容的生产者,也是传播者和接收者,打造一个基于航拍的社交生态闭环。未来我们也会基于手机App的操控方式,强化它的社交属性,比如找到身边的飞友约飞,分享航拍作品到社交平台,甚至为远方的好友做航拍直播,就像空中的优酷。

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Poco摄影社区:亿航是否会在中国进行大规模的飞行器推广与普及?会同其他公司一起合作推广吗?

  亿航联合创始人熊逸放:我们一直用创新推动着国内大众消费型无人机的普及,因为我们独创的App操控方式大大降低了用户操控无人机的门槛,这是普及的前提。我们跟高德地图、魅族有着十分紧密的合作,与维多利亚的秘密合作专为女性用户推出了一款粉红Ghost定制版无人机,在旅游、O2O、快递等各个领域也会同合作伙伴一起推广无人机。

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Poco摄影社区:能否谈谈在中国对于安全监管方面最大的难题?可以从哪些方面入手解决?

  亿航联合创始人熊逸放:缺乏政策规范和有序管理。现在的无人机市场如同汽车刚出现的时候,需要道路建设和交通规则来保障汽车的有序运行。无人机也是如此,可以建立一个针对低空飞行器的管理调度系统,把所有的无人机联网规划航线,划定禁飞区,防止无人机飞入敏感危险区域,实现实时的安全管控。

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Poco摄影社区:能否从市场的角度预测下未来中国航模发展的趋势?

  亿航联合创始人熊逸放:我觉得说航模不太准确,应该是无人机。他们之间的区别是无人机可以搭载智能任务载荷,能够完成超视距飞行,能够在实际应用场景中创造服务与价值。国内的无人机市场正在迎来一轮爆发性的增长,凭借人口红利、供应链和研和优势,以及潜在市场规模,市场容量会不断增大,会拓展出不同的细分领域。在消费级领域,大众化、智能化、社交化无疑是未来的趋势。

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mayi 高级学员 2015-5-21 21:18:10 | 显示全部楼层
让飞行不再是少数人的专利
10011aa 初级学员 2015-5-27 12:58:56 | 显示全部楼层
冒个泡...混脸熟
袁总 中级学员 2015-5-27 17:43:07 | 显示全部楼层
熊逸放棒棒哒!!!:lol:lol:lol
阿武哥 初级学员 2015-6-3 13:08:29 | 显示全部楼层
熊总,为啥你在这个论坛的头像那么帅,本人却。。。。不敢说了,怕被管小黑屋
Missde 初级学员 2015-8-25 09:26:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 Missde 于 2015-8-25 09:28 编辑

标题挂着90后,却不介绍90后的个人资料。
我来打个补丁:
熊逸放:1990年出生,西安人,16岁前往新加坡读高中,然后考入新加坡南洋理工大学,2011年本科毕业后前往杜克大学商学院攻读硕士。在海外这些年,做过许多创业项目,如团购网站、情侣应用、手机P S开发等,目前为Ehang亿航联合创始人,Ghost智能空中机器人联合创始人。
--- 更多 熊逸放 的介绍   http://tieba.baidu.com/p/3997550691
湖南肖卫青 新手上路 2016-4-14 20:32:15 | 显示全部楼层
离心力作推进器,也叫无介质飞行器。可以说是未来三栖飞行器的完美引擎。这个引擎也可安装在玩具飞行器上,先做个小的试验一下,成本不会很高的。为了集思广益,我把想法公布出来,希望得到贵公司的帮助,让它早日造福人类。
  
下面我问一个问题,大家就会明白了。请问大家:
能使一辆模型车向前作运动的方法有哪些?
答案:1、动力直接通过齿轮来驱动,比如普通的汽车和摩托车;
2、动力通过空气或水来驱动,比如飞机和轮船;
3、动力通过磁力来驱动,比如磁悬浮列车。

以上三种都有一个共同特点:都离不开作用力与反作用力。那么,还有没有其它的方法呢?当一个物体围绕中心点作圆周运动时,就会产生一种各个方向相等的离心力。离心力在宇宙中普遍存在的,是实实在在的能够产生实际效果的一种力。

众所周知,离心力的大小与物体的重量、距离、速度有关。当物体围绕中心点转完上半圈正准备转下半圈时,想办法改变物体的重量、距离和速度。使该物体转上半圈的离心力与转下半圈的离心力不相等,从而使整个系统往一个方向作运动。除了改变物体的重量、距离、速度等三个方法以外,还有其它的方法:卸力法、转向法、杠杆法等等。

群相册里有一张照片,里面的模型车是利用“卸力法”。其中“转向法”成功率高,模型已做出来,懂物理机械的一看便知。可惜加工能力有限,模型做的粗糙笨重,用电动机带动不起来。需要去精密机械厂家制造出来,把它做的精致轻巧一些,看看能不能飞起来。
  
用杠杆和齿轮推进的,是用地面的交通工具是最有效率的。但对飞行器是无效的,必须用桨叶转动空气产生升力和推力的。但是声音巨大,不能在狭小的空间里飞行的,怕碰到桨叶的而损坏的。而我的是放在飞行器内部的,没有这些缺点。

“离心力推进器”就是利用离心力作推进器,是单向离心力。振动棒也好,手机振动器也罢,它们的离心力是360度的,是原地打转的,不能朝一个方向作运动。我的发明是让离心力变成单向离心力的。想办法把360度转动的离心力,变成“单向离心力”,让整个系统朝一个方向作运动。

离心力飞行器,不需要空气,不怕碰桨叶。这些优点是螺旋桨无法比似的!是搭载三四人左右的飞行汽车的理想方法。

卸力法,杠杆法,我都试过了,其中转向法还没试过,只做了模型。转不起来,做的太粗笨了。要在电脑上按照我的模型,设计好每一个零件。再把每一个加工组装。可以先做个小型的,玩具大小的金属模型就行,用不了很多钱的。如果这个转向法成功了,等同于螺旋桨的效能,再考虑做个大家伙!

该离心力推进器一旦实验成功,科幻片里满天飞舞的载人飞行器,紧而有序地在城市楼宇之间穿行的画面,就会变成现实。它可以代替目前所有的用空气作推动力的飞机,包括轮船和潜艇上的螺旋桨。更重要的是把它放入飞行器的内部并封闭起来,就不必像喷气式发动机那样担心杂物吸入,是三栖飞行器的理想推进装置。

安装该引擎的飞行器操作简便,成本不高,也拥有直升机的悬停、倒飞等优点。能在狭小的空间飞行,可以解决当今城市交通拥济状况,可让贵公司更上一层楼!

我叫肖卫青,只研究“永动机”和“离心力推进器”。有兴趣的朋友可加我的QQ:1871246540,搜索QQ号也可加微信,长按模型图片的二维码,加我微信。我的微信号:XiaoWeiqing520QQ。也可加入“梦想爱发明”QQ群:276446649。
请求大家,把亿航联合创始人熊逸放的QQ告诉我,其他的亿航高层领导也行,拜托了!
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