楼主: 熊逸放

亿航联合创始人在此,大家有什么想说的~

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shaft 金牌玩家 2015-6-13 22:09:06 | 显示全部楼层
我是通过1394论坛团购的快递 单号顺风918526520332,专属客服 朱小姐2086370681
bg1cfz 初级学员 2015-6-23 23:57:23 | 显示全部楼层
刮掉胡子吧,还是挺帅的!
shaft 金牌玩家 2015-7-11 20:33:29 | 显示全部楼层
首先重点是把亿航产品向更稳定、更方便推进!其次提高售后及技术指导及时性与可靠性。不是靠什么弄个虚名一对一服务,夺人眼球是暂时的,信用与信誉才是立足之本。不能解决问题,二对一也是空谈!
  建议先把这个论坛弄得规范一些,现在好像个大杂烩,我们的提问得不到及时指导,也无法找到自己的帖子到底在什么地方!你的用户随时都有可能提问,而你的服务却是周六、周日休息!我想不是没有及时回复或指导一个用户的困难,长期下去,亿航失去的消费者信心!
  我和朋友各买了一台航拍版,看说明书是根本解决不了实际 问题,QQ、微信、论坛所有提问都没有真正有让人满意的结果。
shaft 金牌玩家 2015-7-21 17:27:49 来自手机 | 显示全部楼层
没有回复了,熊总是忙开发去了
东之森 初级学员 2015-9-1 22:02:08 | 显示全部楼层
熊总:您好!
      看到贵司取得骄人的成绩真是令人振奋,这这么短的时间内把无人机做这么大真是让人敬佩。今天很冒昧的给熊总发信息沟通。我们是一家航模制造公司,公司成立10多年了,主要生产大型航模飞机,直升机,无人机及周边配件,公司设备齐全,生产线完善。公司全名“福林先科航模有限公司”,由于行业发展技术转换快,人才缺乏一直困扰着我们发展,我们想借此机会和熊总沟通一下尝试我们之间是否有合作机会,OEM代工,股份合作,收购兼并等都可以谈。希望熊总能在百忙之中看到这份邮件内容,不管合作是否成功,希望我们有次面谈机会,真诚希望熊总有机会到我司实地考察。我的联系方式:常晓森   手机:15068995875    邮箱:15068995875@163.com     
东之森 初级学员 2015-9-1 22:48:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 东之森 于 2015-9-3 04:47 AM 编辑

熊总:你好!看到您发布的消息真是让人振奋,很冒昧的和袁总沟通,我们是一家航模公司,
    唐河福林先科航模有限公司是集科研、开发、生产、销售为一体的航模研发科技型企业。基本建设投资3000万元,拥有自主的地产、车间和设备,具备航空模型外壳、零件、固定翼飞机以及整机装配的生产能力。企业核心设计团队有着10年以上从事航模研究和生产的经验和制造水平,在该领域居国际领先地位。
   生产的350型、450型、480型、500型仿真机,仿制现今世界流行的EC145、Bell230、米格24、黑鹰、阿帕奇、眼镜蛇等载人直升机,对产品零件的材质、精度、重量都有严格的要求。固定翼飞机采用进口轻木制作。外壳采用玻纤成型技术,机芯采用合金铝和聚碳纤维材料,强度高,重量轻。可用于航模运动及比赛,还可用于军事训练、航空拍摄等。
   公司有八款直升机取得了国家专利,具有自主知识产权,生产的发动机排气管被行业推荐为世界知名品牌。产品出口欧洲、美国、韩国、日本,澳大利亚。
   公司还可根据客户的需要进行设计、生产新机型。
这几年航模发展速度快,人才缺乏一直困扰着我司发展,我们生产线完善,设备齐全有基础,在这里想与熊总预约一下,是否有机会面谈一下,我们之间是否有合作机会,OEM ,兼并,收购,持股等任何合作形式都可以谈。我们不管合作是否成功,希望能与熊总见面谈一次,我们也期望熊总到我司实地考察一下。我的联系方式:常晓森  15068995875    15068995875@163.com     期待收到熊总的回信!谢谢!
bg1cfz 初级学员 2015-10-7 18:51:38 | 显示全部楼层
希望软件尽快升级,加上预设航线、自动刷锅。方便实现拍摄构思!亿航加油!
胡大大 初级学员 2015-10-28 16:58:52 | 显示全部楼层
加个友链吧 亲!无人机航拍爱好者www.uaver.org
shaft 金牌玩家 2015-11-2 07:26:00 来自手机 | 显示全部楼层
期盼亿航新产品横空“出窍”!
williamwzy 新手上路 2015-12-1 17:44:02 | 显示全部楼层
11月5日抢了第一批旗舰版,当时网站上写2周发货,一周后问,说写的是2-4周发货,现在4周到了,说当时备货不够所以在抓紧安排生产,而且说先给个替代版便宜1000元,拜托,我买的是前几百台,这是你们拿出来抢的,数量是有限的,这个数量你们都不能保证,只能说你们产品根本无法量产就拿出来让消费者买,结果自己做不到承诺。
wx_h78VlRNl 初级学员 2015-12-15 11:32:41 | 显示全部楼层
标准版买了!想增加配置怎么办?云台,摄像机!
Darge 新手上路 2016-1-13 09:57:24 | 显示全部楼层
CES 2016上Ehang184四轴载人飞机获得一致好评,风头不亚于大疆。Ehang184最大的亮点在于可以替代汽车成为个人交通工具,与以往“飞行汽车”不同的是不需要专门的跑道,驾驶员仅仅具备简单的飞行训练就可以像汽车一样驾驶。屡遭诟病的20分钟续航里程也不是问题,换装大容量燃料电池,加注足够的液氢燃料,几小时的续航小菜一碟。燃料电池技术成熟、批量生产,在电动汽车上已经应用多年,商业化程度很高。然而Ehang184商业化个人飞机最大的障碍在于FAA的适航认证和城市地面二次雷达低空交通管制系统的建立。

美国是低空开放的国家,低空飞行的固定翼运动飞机、直升飞机具备完善的法律、法规,Ehang184需要比照直升飞机的FAA适航认证才能商业飞行,驾驶员资格也应该比照直升飞机驾驶员考核办法,由于Ehang184具备自动驾驶功能,驾驶员资格的取得应该会简单一些。中国低空空域不开放,Ehang184基本没戏。

Ehang184商业化达到相当程度以后需要建立城市地面二次雷达低空交通管制系统,以保证飞行交通安全。由于是个人交通工具,低空交通流量会非常高,这个系统的安装密度将大大高于民航系统的二次雷达,初始阶段至少距离5公里密度,逐渐加密到1000米的密度;初始管制方案为双向,逐渐加密到四向、8向。地面二次雷达管制系统类似于铁路12306和路网调度系统,驾驶员设定飞行目的地相当于在12306系统中选择车次、时间和到站,起飞以后由路网锁闭调度系统保证飞行安全。城市地面二次雷达低空交通管制系统属于公共基础建设,初始阶段需要Ehang184制造商投资建设,就像当年淘宝网需要自己建立支付宝一样以保证正常交易。达到一定程度以后交付公共管理机构运营,甚至可能像支付宝一样成为一个赚钱的买卖。

个人交通工具市场规模每年按十几万亿美元计,小型汽车每年出产几千万辆,Ehang184比以往任何一种产品更加接近商业化可能,前途无可限量。QQ1412319396
lcn 新手上路 2016-3-14 10:25:39 | 显示全部楼层
熊大,什么时候要在厦门搞个加盟店(线下体验),找代理?  毕竟无人机现在还属于比较小众的行业,推广线下会更简单明了
湖南肖卫青 新手上路 2016-4-14 20:09:33 | 显示全部楼层
离心力作推进器,也叫无介质飞行器。可以说是未来三栖飞行器的完美引擎。这个引擎也可安装在玩具飞行器上,先做个小的试验一下,成本不会很高的。为了集思广益,我把想法公布出来,希望得到贵公司的帮助,让它早日造福人类。
  
下面我问一个问题,大家就会明白了。请问大家:
能使一辆模型车向前作运动的方法有哪些?
答案:1、动力直接通过齿轮来驱动,比如普通的汽车和摩托车;
2、动力通过空气或水来驱动,比如飞机和轮船;
3、动力通过磁力来驱动,比如磁悬浮列车。

以上三种都有一个共同特点:都离不开作用力与反作用力。那么,还有没有其它的方法呢?当一个物体围绕中心点作圆周运动时,就会产生一种各个方向相等的离心力。离心力在宇宙中普遍存在的,是实实在在的能够产生实际效果的一种力。

众所周知,离心力的大小与物体的重量、距离、速度有关。当物体围绕中心点转完上半圈正准备转下半圈时,想办法改变物体的重量、距离和速度。使该物体转上半圈的离心力与转下半圈的离心力不相等,从而使整个系统往一个方向作运动。除了改变物体的重量、距离、速度等三个方法以外,还有其它的方法:卸力法、转向法、杠杆法等等。

群相册里有一张照片,里面的模型车是利用“卸力法”。其中“转向法”成功率高,模型已做出来,懂物理机械的一看便知。可惜加工能力有限,模型做的粗糙笨重,用电动机带动不起来。需要去精密机械厂家制造出来,把它做的精致轻巧一些,看看能不能飞起来。
  
用杠杆和齿轮推进的,是用地面的交通工具是最有效率的。但对飞行器是无效的,必须用桨叶转动空气产生升力和推力的。但是声音巨大,不能在狭小的空间里飞行的,怕碰到桨叶的而损坏的。而我的是放在飞行器内部的,没有这些缺点。

“离心力推进器”就是利用离心力作推进器,是单向离心力。振动棒也好,手机振动器也罢,它们的离心力是360度的,是原地打转的,不能朝一个方向作运动。我的发明是让离心力变成单向离心力的。想办法把360度转动的离心力,变成“单向离心力”,让整个系统朝一个方向作运动。

离心力飞行器,不需要空气,不怕碰桨叶。这些优点是螺旋桨无法比似的!是搭载三四人左右的飞行汽车的理想方法。

卸力法,杠杆法,我都试过了,其中转向法还没试过,只做了模型。转不起来,做的太粗笨了。要在电脑上按照我的模型,设计好每一个零件。再把每一个加工组装。可以先做个小型的,玩具大小的金属模型就行,用不了很多钱的。如果这个转向法成功了,等同于螺旋桨的效能,再考虑做个大家伙!

该离心力推进器一旦实验成功,科幻片里满天飞舞的载人飞行器,紧而有序地在城市楼宇之间穿行的画面,就会变成现实。它可以代替目前所有的用空气作推动力的飞机,包括轮船和潜艇上的螺旋桨。更重要的是把它放入飞行器的内部并封闭起来,就不必像喷气式发动机那样担心杂物吸入,是三栖飞行器的理想推进装置。

安装该引擎的飞行器操作简便,成本不高,也拥有直升机的悬停、倒飞等优点。能在狭小的空间飞行,可以解决当今城市交通拥济状况,可让贵公司更上一层楼!

我叫肖卫青,只研究“永动机”和“离心力推进器”。有兴趣的朋友可加我的QQ:1871246540,搜索QQ号也可加微信,长按模型图片的二维码,加我微信。我的微信号:XiaoWeiqing520QQ。也可加入“梦想爱发明”QQ群:276446649。
请求大家,把亿航联合创始人熊逸放的QQ告诉我,其他的亿航高层领导也行,拜托了!
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